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Kloto 1 : Le maire ATIGAKU part en guerre contre les occupations anarchiques des voies publiques

©️Togo 24 — (Kpalimé, le 10 août 2026) – La municipalité de Kloto 1 franchit un cap décisif dans la gestion du domaine public. Sous l’impulsion du Maire, Afelété Kossi ATIGAKU, une opération de salubrité et de réorganisation urbaine a été lancée afin d’éradiquer l’occupation illégale des axes routiers et de leurs abords.

Une phase de pédagogie sur le terrain

​Ce dimanche 9 août 2026, le maire de la commune s’est rendu en personne sur le terrain, épaulé par ses Adjoints et une équipe d’agents municipaux.
L’objectif de cette descente impromptue : sensibiliser directement les commerçants, artisans et riverains installés sans autorisation sur le domaine public.

​Au cours de cette tournée de proximité, l’autorité communale a invité l’ensemble des occupants à libérer spontanément les trottoirs et accotements afin de rétablir une circulation fluide et de garantir la sécurité des piétons comme des automobilistes.

​« Les emprises publiques doivent être libérées pour garantir la sécurité des usagers, faciliter la circulation et améliorer l’organisation de la ville », a martelé Afelété Kossi ATIGAKU, Maire de la Commune Kloto 1.

​Fin de la tolérance : passage à l’action coercitive

​Si la journée de dimanche a été consacrée à l’explication et à la prévention, la municipalité prévient que la phase d’avertissement touche à sa fin.

​Dimanche 9 août (soir) : Dernier délai accordé aux occupants pour enlever d’eux-mêmes leurs installations provisoires.

​Lundi 10 août 2026 : Déploiement de la phase répressive. Dès le début de cette semaine, les équipes municipales procèderont au saisie et au ramassage systématiques des étalages, marchandises et structures légères encombrant la voie publique.

​Une ambition d’assainissement et de civisme

​À travers le mot d’ordre « ZÉRO TOLÉRANCE », l’exécutif local de Kloto 1 réaffirme sa volonté d’inscrire Kpalimé dans une dynamique de modernisation, de civisme et de développement durable. Cette mesure vise non seulement à réduire les risques d’accidents routiers provoqués par le débordement des commerces sur la chaussée, mais aussi à offrir un cadre de vie plus structuré et accueillant aux habitants et visiteurs.

 

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